Karsitulla versiolla valtatie 12:n tekoon

Ikuisuusprojektiksi muodostunut Kouvolan ja Lahden välisen valtatie 12:n oikaisu yritetään saada liikkeelle jaksottamalla rakentaminen useaan osaan. Uudenmaan ja Kaakkois-Suomen Ely-keskukset ovat päätymässä ratkaisuun, jossa tehtäisiin aluksi Kausalan ohitustie sekä Uudestakylästä Mankalan rautatiesillalle ulottuva tieosuus. Uuteenkylään, Hiisiöön, Jokueeseen sekä Tillolaan rakennettaisiin eritasoliittymät vasta myöhemmin.
Kysymys on rahasta. Juuri valmistuneessa yleissuunnitelmassa Uudestakylästä Tillolaan rakennettavan valtatie 12:n kokonaiskustannukset ovat 134 miljoonaa euroa.
Eritasoliittymien rakentamisen lykkäämisellä Kausalan ohitustie ja uusi tie Mankalasta länteen syntyisivät 96,8 miljoonalla eurolla. Summa sisältää myös rautatiesillan rakentamisen Mankalaan sekä tieoikaisun Kausalan Haravakylästä Jänispajun itäpuolitse Urajärven liittymään.
Uudenkylän ja Tillolan välisen osuuden pituus on 28 kilometriä. Kokonaan uutta tietä tehtäisiin noin 20 kilometriä.

Valtatie 12:n Lahden ja Kouvolan välinen osuus kuuluu kuolemantiheydeltään valtateiden vaarallisimpaan viidennekseen. Tiellä sattui vuosien 2004 – 2008 keskiarvoista laskettuna joka vuosi keskimäärin 2,2 liikennekuolemaa sadalla kilometrillä.
Tämän jälkeen liikennenopeuksia on alennettu. Vuosina 2010 – 2014 on menehtynyt kaksi ja loukkaantunut 38 ihmistä 28:ssa liikenneonnettomuudessa. Viimeisin kuolonkolari sattui muutama viikko sitten Uudessakylässä tieosuuden alkupäässä.
Nyt valtatie 12:lla on Kausalan koulun kohdalla 50 kilometrin tuntinopeusrajoitus ja 60 kilometrin tuntinopeusrajoituksia on Kausalan lisäksi muun muassa Arossa.
– Valtateillä on maan laajuisesti todella vähän 50 kilometrin tuntinopeusrajoituksia ja siinä mielessä tämä on poikkeuksellinen väli. Lahdessa valtatie 12 kulkee kaupungin läpi ja siellä on alhainen nopeus. Tämä tilanne kuitenkin muuttuu Lahden ohitustien valmistuessa. Uudenkylän ja Tillolan osuudella liikenneturvallisuus on heikko ja suuri onnettomuusriski on olemassa. Tilannetta on parannettu nopeuksia alentamalla, toteaa tiejohtaja Rauno Tuominen Sito Oy:stä.

Asukkaille Kausalan ohitustien ja valtatie 12:n suunnitelmia esiteltiin viime marraskuussa. Tuolloin asukkaat ehdottivat joitakin muutoksia silta-aukkojen korkeuteen, eritasoliittymä- ja yksityistiejärjestelyihin sekä melunsuojaukseen.
– Suunnitelmissa on jo alunperin lähdetty liikkeelle varsin järeästä melunsuojauksesta. Yleisötilaisuuden jälkeen on tehty vielä joitakin tarkennuksia. Liikenteen melu pihalla on määritelty päivällä enintään 55 desibeliin ja yöllä 45 desibeliin. Melusuojaukset täsmentyvät myöhemmin laadittavissa tiesuunnitelmissa, Tuominen kertoo.
Valtatie 12:n uusi yleissuunnitelma Uudenkylän ja Tillolan välille on käytännössä jo valmistunut ja se lähtee lausuntokierrokselle kuntiin ja viranomaisille elokuussa. Kunnat asettavat asiakirjat virallisesti nähtäville näillä näkymin syyskuussa.
Tämän jälkeen Ely-keskus hyväksyy lopullisen version, joka esitetään liikennevirastolle. Yleissuunnitelmaa ei voida vahvistaa ennen kuin Päijät-Hämeen maakuntakaava hyväksytään kuluvan vuoden lopulla ja siihen kytkeytyvä Uudenkylän osayleiskaava ensi vuoden alussa. Iitissä valtatie 12:n vaikutusaluetta koskeva osayleiskaavaa sen sijaan käsitellään jo elo-syyskuussa.
Tien lopullinen rakentamisajankohta on riippuvainen valtion tieinvestointirahoista.

Hannu Helineva

Varmista kunnon mökkilöylyt

Tulisija- ja savupiippuyhdistys TSY:n toiminnanjohtaja Juhani Jyrkiäinen neuvoo, miten juhannuksena saa saunastaan parhaat löylyt irti turvallisesti.

Poista kiuaskivet. Kiukaan kuntoa on syytä epäillä, jos löylyjä ei saada entiseen tapaan ja puut palavat heikosti. Jyrkiäinen neuvoo aluksi poistamaan kiuaskivet. Painuneet kivet ovat voineet tukkia kiukaan ilmankierron.

Lado kivet uudelleen. Hyväkuntoisetkin kivet kannattaa välillä latoa uudelleen.
— Kun ladot kivet, varmista, ettet tuki kiuasta. Näin takaat riittävän ilmankierron.

Vaihda uudet kivet ajoissa.
— Kiuaskivissä ei ole syytä säästää, sillä ajoissa vaihtamalla ja latomalla ne välillä uudestaan voi pidentää kiukaan ikää vuosilla ja myös säästää polttopuissa, kun sauna lämpenee nopeammin, Jyrkiäinen painottaa.
Hänen mukaansa innokkaan saunojan olisi hyvä vaihtaa kiuaskivet vuosittain. Myös tuhkat täytyy poistaa säännöllisesti.
Puulämmitteisessä kiukaassa käytetään suurempia, 10-15 cm:n kiuaskiviä.

Hanki uusi kiuas. Kun kiuaskivet on poistettu, niiden alta voi paljastua ongelmien syy: kiuas voi olla palanut puhki. Silloin on aika päästää loppuun asti palvellut kiuas lepoon ja hankkia tilalle uusi.
Vanha kiuas voi olla myös kovin ruostunut, vaikkakin sinänsä vielä käyttökelpoinen.
Jyrkiäinen painottaa, ettei toimimattoman kiukaan kanssa kannata kärvistellä. Modernit kiukaat ovat tehokkaita ja lisäksi polttavat puuta puhtaasti. Kiukaan vaihtaminen uuteen puhtaasti puuta polttavaan CE-testattuun kiukaaseen on siis myös ympäristöteko.
Mökillä arvostetaan perinteitä, ja moni ostaa mökkisaunaan saman näköisen kiukaan, jota tottui katselemaan jo lapsena, vaikka päärakennuksessa olisikin trendikäs, nopeasti lämpenevä sähkökiuas.
Ulkoasultaan retro kiuas voi silti olla tekniikaltaan hyvin edistyksellinen. CE-merkityt kiukaat ovat huolella testattuja ja parhaissa kiukaissa on yhtä pienet hiukkaspäästöt kuin varaavissa takoissa.

Tarkista hormin kunto. Myöskään kiukaan hormi ei ole ikuinen. Varsinkin vanhan kevythormin kunto on syytä tarkistaa huolella, kun kiuas menee vaihtoon. Kiukaan ongelmien syyksi voi paljastua hormin ja kiukaan välinen liitos, joka on alkanut vuotaa.
— Kevythormia voi vaikka koputella, jotta kuulee, onko sen eristekerros edelleen paikallaan. Samalla on syytä tarkistaa, että hormin läpivienti yläpohjassa on oikein toteutettu ja taatusti paloturvallinen, Jyrkiäinen neuvoo.
Ammattilaisen tekemä tarkastus on tietysti aina luotettavin. Jyrkiäinen muistuttaa, että yksityiskäytössä olevan vapaa-ajan asunnon hormit ja tulisijathan on nuohousasetuksen mukaan nuohoutettava kolmen vuoden välein ja samassa yhteydessä tarkastuskin tulee tietysti tehtyä. Valtuutetun tarkastajan löytää myös osoitteesta www.paloturvamestarit.fi.
Uutta kiuasta ostettaessa on otettava huomioon, että savuhormin ja kiukaan tulee toimia yhdessä. Vanhasta hormista ei luultavasti ole testaustietoa.
Uusista CE-merkityistä teräshormeista löytyy tieto, mille savukaasujen lämpötiloille ne on testattu, kuten T400 tai T600. Se tarkoittaa, että yhdistelmä on paloturvallinen, kun savukaasujen lämpötilat pysyvät näissä rajoissa. Saunan kiukaalle tulee aina valita T600-luokan vaatimukset täyttävä hormi.
Viisainta voi siis olla uusia kiukaan yhteydessä myös hormi.

Älä polta huonoa puuta. Kiukaassa ei saa missään nimessä polttaa märkää puuta tai roskia.
— Ei ole järkeä ostaa vähäpäästöisiä kiukaita, jos polttaa roskia. Huonolaatuista puuta polttamalla ei päästä kiuasvalmistajien lupaamiin päästöarvoihin, Jyrkiäinen painottaa.  
Polta kiukaassa siis vain puhdasta, kuivaa puuta. Sytytä tuli päältä, ellei kiukaan valmistajan ohjeissa muuta kerrota.

Lotta Kvist

Miten puussa voi nukkua?

VARTIN KYSYMYKSET  Bike & Hike tiimin pyöräilynohjaaja Ville Mattiselle.

Kouvolalainen maastopyöräilyyn erikoistunut elämyspalvelu Bike & Hike vie halukkaat kolmatta kertaa 24 tunnin maastopyöräretkelle Ankkapurhan kulttuuripuistoon 2.–3.7. Millainen retki on kyseessä, Ville Mattinen?
— Se on yön yli -retki, jolla käydään ensin maastopyöräilemässä upeissa maastoissa. Sitten tullaan takaisin Anjalan kartanolle, perustetaan sinne Tentsile-leiri eli viritetään ilmaan kolmen puun väliin majoite. Illan aikana syödään, saunotaan ja tutustutaan kartanon tarinoihin ja vahditaan yöllä tuleeko harmaa rouva ikkunoihin. Harmaa rouva on kartanossa huhujen mukaan asuva kummitus. Suosittelen retkeä kaikille, jotka haluaa oppia nukkumaan eksoottisesti puussa.
Retkellä ajetaan 25–35 kilometriä siirtymähiekkatiellä ja polulla. Haastavimmissa paikoissa pyörää voi taluttaa. Ei tarvitse olla aikaisempaa kokemusta maastopyöräilystä. Pyöräilytaidolla pärjää. Menemme esimerkiksi Junkkarinvuorelle katsomaan maisemia. Susikosken kahvilalla pidämme stopin ja juomme kahvit. Matkalla jokaisella on juomaa ja jotain energiapitoista mukana välitankkaukseen. Ankkapuron nuorisokeskuksella toimii ravintola. Siellä syömme aamupalan, päivällisen ja iltapalan.


Kenelle retki sopii?
— Retkeilijöille, luonnossa liikkujille ja miksei kulttuuristakin kiinnostuneille. Perheetkin voivat toki tulla, mutta lapset eivät voi tulla yksin. Pääkaupunkiseudulta on ollut retkellä esimerkiksi yrityksiä tiimipäivää viettämässä.

Miten Tentsile-leiri pystytetään?
— Valitaan kolme puuta. Laitetaan majoite maahan niin, että sen kulmat osoittavat puihin. Kiinnitetään liinojen toinen pää Tentsileen ja toinen puuhun. Kiristetään niin, että majoite nousee ilmaan. Katsotaan, että se on tasapainossa ja suorassa ja kiristetään tosi kireälle. Siellä se leijuu ilmassa ja kantaa 400 kiloa. Meillä on 2—3 henkilön malleja. Aika isoon, viisi metriä per sivu -kokoiseen malliin mahtuu kolme henkilöä. Kolme raavasta miestä nukkuu siellä varusteineen kuin kehdossa. Yleensä asennamme majoitteet noin metrin korkeuteen. Silloin ei tarvitse tikkaita. Tärkeämpää on näkymä ja että on ilmassa.

On olemassa sanonta ”mennä yöpuulle”. Liittyykö se jotenkin tähän retkeen?
— Totta, enpä muuten ole hoksannutkaan tuota, mutta sitähän tällä retkellä juuri tehdään.

Lotta Kvist

Viikon lukijakuva

 

 

 

Klikkaamalla "Kaupunkilehdet kiitos!" -kuvaa, voit imuroida Sanomalehtien liiton sivulta tekstin postilaatikkoosi tai oviluukkuun, jolloin kotiisi jaetaan vain kaupunkilehti, mutta ei suoramainoksia.